بازیافت آسفالت چیست؟

بازیافت آسفالت ‌ها بعد از مدتی تحت شرایط مختلف تخریب می ‌شوند. در واقع هر آسفالتی عمر مفیدی دارد که بعد از آن دیگر عملکرد قبلی را نخواهد داشت. زمانی که آسفالت تخریب می‌ شود دچار ترک‌ های عرضی و طولی بزرگی خواهد شد. تعمیر آسفالت یعنی تراشیدن قسمت خراب‌ شده و پر کردن آن دوام چندانی ندارد و به ‌همین‌ دلیل بازیافت آسفالت بهتر است و عمر طولانی ‌تری خواهد داشت.

روش احیای FDR چه روشی است و چگونه انجام می ‌شود ؟

این روش یکی از شیوه ‌های جدید برای بازیافت آسفالت و لکه ‌گیری سطح جاده است که هم کیفیت بالایی دارد و هم به ‌سرعت انجام می ‌شود؛ در نتیجه پیمانکاران و کارفرمایان علاقه وافری به آن دارند. زیرا هم عملکرد مطلوبی دارد و هم از نظر هزینه بسیار مقرون ‌به ‌صرفه است. بازیافت آسفالت به روش احیای عمیق یا همان FDR، به‌ این ‌صورت است که با استفاده از تجهیزات پیشرفته و مخصوص ابتدا سطح زمین را می ‌تراشند. سپس موادی را که تراشیده ‌اند با سیمان و مقدار مشخصی آب مخلوط کرده و آن را متراکم می‌ کنند.

در گام بعدی مواد را دقیقا مثل مواد آسفالت تازه روی سطح ریخته و همان کارهای مربوط به آسفالت را انجام می ‌دهند. با توجه به اینکه مصالح مورد نیاز برای بازیافت آسفالت از ترکیب مواد زیربنایی جاده و سطح آسفالت به دست می ‌آید، موقع اجرا باید عمق مرمت سازی در یک مسیر طولانی مورد توجه قرار بگیرد و نمی ‌تواند از یک حد مشخصی بیشتر شود.

انواع بازیافت آسفالت تغییر شکل یافته از نظر دمایی

بازیافت آسفالت تغییر شکل یافته از نظر دمایی نیز به دو دسته سرد و گرم تقسیم می‌ شود که هر دو نوع هم در کارخانه و هم در محل طبق شرایط و تجهیزات موجود مورد استفاده قرار می‌ گیرند و هر کدام مزایایی دارند.

بازیافت آسفالت به روش گرم

در این نوع بازیافت آسفالت برداشته می‌ شود و بعد از شکسته شدن و خرد شدن دانه‌ بندی خواهند شد. سپس با مواد قیری یا ترکیبات نوسازی با گرمای زیاد مخلوط شده و در سطح پخش و کوبیده می ‌شود.

مزایای استفاده از بازیافت گرم

بالا بردن میزان مقاومت روسازی بدون تغییر در ضخامت آن
رفع آسیب ‌های سطحی مانند قیر زدگی، جدا شدن سنگ ‌دانه‌ ها، ایجاد شیار، ناهمواری‌ ها و انواع تغییر شکل ‌ها
بالا بردن میزان تحمل لغزشی آسفالت و کاهش خطر تصادف
بالا رفتن دوام رو یه آسفالتی و بهبود آن نسبت به پدیده خستگی
سازگاری بیشتر با شرایط هندسی جاده
کاهش ضایعات به طوری که اصلاً نیاز به تخلیه این مواد وجود ندارد.

بازیافت آسفالت به روش سرد

در این نوع بازیافت ابتدا آسفالت ‌ها کنده‌ شده، شخم زده و بعد خرد خواهد شد. سپس مواد به‌ دست ‌آمده برای فراوری لازم چه در کارخانه و چه در محل با مواد قیری مانند امولسیون قیر یا کف قیر و سیمان، آهک یا خاکستر بادی و در برخی موارد نیز مصالح سنگی جدید مخلوط شده و با حرارت محیط در محل پخش و متراکم خواهد شد. در پایان نیز یک روکش آسفالت جدید روی آن کشیده می ‌شود.

مزایای استفاده از بازیافت سرد

نگهداری از منابع طبیعی
جلوگیری از ایجاد آلودگی‌ های زیست ‌محیطی که در روش گرم ایجاد می ‌شود.
کاهش مصرف انرژی و هزینه
امکان استفاده از مصالح سنگی غیر چسبنده با دامنه خمیری بالا
افزایش مقاومت آسفالت در برابر شرایط یخبندان و رطوبت
از بین بردن ترک ‌های انعکاسی و حرارتی
عدم نیاز به تردد کامیون ‌های سنگین راه ‌سازی از روی جاده احداث شده
عدم نیاز به انبار مواد زائد

حمایت از تولید ملی ایران بابکت در کنار شرکت های دانش بنیان

شرکت آراز ماشین یکی از پیشگامان تولید دستگاه بازیافت آسفالت Araz Machine در ایران است که با بهره‌ گیری از تکنولوژی‌ های پیشرفته و تیم مهندسی متخصص، بهینه‌ ترین راهکارها را برای بازیافت و بازگشت آسفالت به چرخه تولید ارائه می‌ دهد. شرکت ایران بابکت همواره در تلاش است تا محصولات باکیفیت و کارآمد را به مشتریان عرضه کند. این همکاری جدی برای پیشبرد اهداف تولید ملی، در راستای حمایت از صنعت کشور و افزایش بهره‌ وری، اهمیت فراوانی دارد.