آسفالت چیست؟
مواد تشکیل دهنده آسفالت، ترکیبی از چند ماده مانند قیر، ماسه، شن و… است که ترکیب آن‌ها انواع مختلفی از آسفالت را ایجاد کرده است. هر کدام از این مواد با نسبت‌های مختلفی ترکیب شده و در نهایت با توجه به نوع آسفالت و کاربرد آن، تغییر پیدا می‌کنند.
همچنین برای تولید آسفالت می‌توان از انواع قیر معدنی ، طبیعی و صنعتیاستفاده کرد. همچنین برای تولید و استفاده از این ماده مهم و حیاتی به تجهیزات و ماشین‌آلات ویژه‌ای نیاز است که باید توسط نیروهای حرفه‌ای نیز زیرسازی و مراحل دیگر آن اجرا شود.
ترکیبات آسفالت
همانطور که توضیح دادیم، آسفالت ماده‌ای مابین جامد و مایع است که از موادی مانند شن، ماسه و قیر تشکیل می‌شود. اندازه و نوع این مواد که در آسفالت استفاده می‌شوند با توجه به محل موردنظر، شرایط آب‌وهوایی و کاربرد آن متفاوت است.
برای مثال آسفالت مورد استفاده در پشت بام منازل، با آسفالتی که در جاده‌های شهری و اتوبان‌ها استفاده می‌شود، کاملا متفاوت است. همچنین در بسیاری از موارد، وابسته به شرایط، از چند نوع آسفالت با ترکیبات متفاوت روی همدیگر استفاده می‌شود تا قیمت نهایی کار کاهش و عمر استفاده از آن افزایش پیدا کند.
کاربرد آسفالت چیست؟
آسفالت به دلیل برخورداری از ویژگی‌ها و قابلیت‌های منحصربه‌فرد، در موقعیت‌ها و صنایع مختلفی مورد استفاده قرار می‌گیرد. از مهم‌ترین ویژگی‌های این ماده، حالت کشسانی بودن آن در زمان قرار گرفتن در معرض حرارت است.
به عبارتی دیگر، زمانی که دمای آسفالت بالا می‌رود، قدرت چسبندگی آن به شکل حیرت آوری افزایش پیدا می‌کند. این ماده برای نخستین بار در کشور پاکستان و برای آب بندی مخازن آب‌انبارهای آجری استفاده شد؛ اما به مرور زمان، استفاده از آن در خاورمیانه رواج پیدا کرد و در نهایت به ماده‌ای اصلی و بدون جایگزین تبدیل شد. برخی از مهم‌ترین کاربردهای انواع آسفالت را می‌توان در موارد زیر خلاصه کرد:
- افزایش مقاومت سازه‌ها
- استفاده به عنوان نمای سدهای آب
- عایق‌کاری مخازن آب، آب‌انبارها، سرویس بهداشتی‌ها و…
- پوشش سطح جاده‌ها و ممانعت از نفوذ آب و ناهموار شدن آن
- عایق کردن پشت‌بام‌ها؛ هرچند که این ماده برای این کار، وزن بالایی داشته و امروزه جای خود را به ایزوگام داده است.
- و…
انواع آسفالت چیست؟
هرچند که انواع آسفالت را می‌توان بر اساس نوع مواد به کار رفته در آن تقسیم‌بندی کرد، اما در اصل مهم‌ترین و اصلی‌ترین تقسیم‌بندی این مواد، بر اساس کاربرد آن‌هاست. این ماده را می‌توان در سه دسته اصلی آسفالت گرم، سرد و حفاظتی تقسیم کرد که در ادامه در مورد آن‌ها توضیح خواهیم داد:
1.گرم
آسفالت گرم به آسفالتی گفته می‌شود که مواد به در دمای بالا ترکیب شده و با همان شرایط نیز مورد استفاده قرار می‌گیرند. آسفالت گرم یا بتن آسفالتی گرم، بلافاصله بعد از تولید باید مصرف شود تا از چسبندگی آن کم نشود.
در تولید این ماده از قیر، شن، ماسه و مصالح سنگی (حدوداً 90٪) استفاده می‌شود که عموما در دمای 105 تا 163 درجه سانتی‌گراد به حالت خمیری و مذاب در آمده و سپس بر روی سطوح مورد نظر کشیده می‌شود.
این آسفالتها معمولاً برای عایق پشت‌بام، کف خیابان و جاده، فرودگاه و… به کار می‌رود. در حقیقت بتن آسفالتی که حاوی مصالح سنگی است، کاربردهای متعددی دارد در حالی که آسفالت گرم تولید شده از شن و ماسه‌های ریز، تنها در موارد خاص به کار بده می‌شود.
رویه بخشی
این دسته از انواع آسفالت گرم، مقاومت بالایی در مقابل تماس مستقیم با محیط و به طور کلی، عوامل مخرب بیرونی دارد. این لایه، از دانه‌های سنگی ریر و قیر ساخته می‌شود تا مقاومت بالاتری داشته باشد.
آستر
نوع آستر، در میان رویه و قشر آسفالتی زیر آن قرار گرفته و دانه‌های سنگی آن از دانه‌های سنگی قشر رویه بزرگ‌تر است. این نوع از آسفالت، بیشتر برای مکان‌هایی که بار سنگینی را تحمل می‌کنند به کار می‌روند.
قیری
این دسته، اولین قسمت روسازی آسفالت است که به‌صورت مستقیم روی سطح مورد نظر قرار می‌گیرد. همچنین این ماده، ترکیبی از سنگ‌های 50 میلی‌متری و قیر است و معمولاً برای زهکشی استفاده می‌شود.
ماکادام
آسفالت ماکادام نیز از سنگ‌های درشت شکسته شده، ساخته می‌شود و درصد قیر کمتری دارد. همچنین گاهی به عنوان قشر رویه نیز از آن استفاده می‌شود.
2. حفاظتی
همان‌گونه که از نام این ماده، مشخص است، آسفالت حفاظتی نوعی آسفالت است که برای حفاظت از یک ناحیه خاص استفاده می‌شود. این نوع آسفالت مقاومت زیادی ندارد و برای صنعت راه‌سازی مناسب نیست و گاهی از آن به عنوان رویه محافظتی بتن آسفالتی استفاده می‌کنند.
آسفالت حفاظتی معمولاً دو لایه بوده و دارای 12 میلی‌متر ضخامت است.یکی از مهم‌ترین مزایای آن این است که در زمان تولید، از قیر استفاده نشده و برای اجرا به تجهیزات کمی نیاز دارد؛ به همین دلیل بسیار مقرون‌به‌صرفه است.
آسفالت محافظتی خود می‌تواند به چند دسته اصلی تقسیم شود:
- تک لایه
- چند لایه
- پیش اندود سرد
- تک کت Tack Coat
- سیل تک seal coat
- پریم کت prime coat
- آسفالت حفاظتی ردمیکس Road Mix
3. سرد
آسفالت سرد به نوعی از آسفالت گفته می‌شود که مواد تشکیل دهنده آن مانند قیر و مصالح سنگی در دمای محیط باهم ترکیب می‌شوند؛ هر چند که گاهی لازم است که بعضی از مواد آن، برای ترکیب بهتر گرم شوند.
برای تولید این نوع از آسفالت به جای قیر مصنوعی، قیر طبیعی یا گیلسونایت از قیرابه یا قیرهای محلول استفاده می‌شود که نیازی به گرم کردن ندارند. مهم‌ترین مزیت این آسفالتها در مقایسه با آسفالت گرم، حمل در مسافت‌های طولانی و امکان انبار کردن آن‌هاست.
عوامل موثر در قیمت آسفالت چیست؟
- درصد مواد
- نوع آسفالت
- هزینه‌های حمل‌ونقل
- حجم و مقدار آسفالت
- دانه‌بندی شن و ماسه
- کیفیت مواد اولیه آسفالت
- نوع قیر استفاده شده در آسفالت
- و…
حمایت از تولید ملی ایران بابکت در کنار شرکت های دانش بنیان
شرکت آراز ماشین یکی از پیشگامان تولید دستگاه بازیافت آسفالت Araz Machine در ایران است که با بهره گیری از تکنولوژی های پیشرفته و تیم مهندسی متخصص، بهینه ترین راهکارها را برای بازیافت و بازگشت آسفالت به چرخه تولید ارائه می دهد. شرکت ایران بابکت همواره در تلاش است تا محصولات باکیفیت و کارآمد را به مشتریان عرضه کند. این همکاری جدی برای پیشبرد اهداف تولید ملی، در راستای حمایت از صنعت کشور و افزایش بهره وری، اهمیت فراوانی دارد.
راه ارتباطی :
- تلفن تماس : 09145848879
- دفتر فروش تبریز : 04133270988
- دفتر فروش تهران ( ایران بابکت ) : 02166192021